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TRUST トラスト 車高調 GReddy ストリートダンパー コンフォート。tru-14042603.jpg。ZN8/ZD8】GReddy パフォーマンスダンパーTYPE-S | TRUST。商品はスズキ用の車高調になります。。この当時ほとんどのスズキ車で流用できます。RSR Black☆i 車高調 N BOXカスタム JF1用 スプリングのみ。フロント全長式、減衰力調整付き車高調になります。ダウンサス　プリウス50後期。フロント、リアも押し込んだら抵抗あります。自動車　汎用 ドア スペーサー スタビライザー 2個 セット 等 社外品。リアブッシュ上部カラー現在ロングタイプになります。326Power チャラバネヘルパースプリング　ID63H40 2K 新品未使用。使用期間・使用走行距離など正確に把握できない場合は記載しておりません。クラウン　マークx 326power チャクリキダンパー 前後スライドピロ！。手順等分からない事などサポート対応もできますのでご連絡お願い致します。ZN8/ZD8】GReddy パフォーマンスダンパーTYPE-S | TRUST。新規格対応品 (旧規格も流用取り付け可能）MH系ワゴンRより取り外しています。スズキ、ダイハツなどに流用いかがでしょうか。VWティグアン（AD1）純正コイルスプリング。ダイハツ ミラ L700 可変アクスル。○フロント 車高調【バネレート】　５.０Ｋ【減衰力】 　　１５段式（ショック下側）【車高調整幅 】　１００mm以上○リア　　車高調【バネレート 】　４.０Ｋ【減衰力 】　　１５段式（ショック上側）【車高調整幅 】　７０mm以上出品の際に軽く掃除、メンテナンスしてます。状態は個人差が御座いますので写真判断で御願いします。調整式ラテラルロッド スズキ ジムニー（フロント用） JB23W/JB33W。エアサス　コンプレッサー　485cタイプ　2.2CFM 高出力　シルバーメッキ。ピロ付き、キャンバー、車高調整できます。ピロしっかり固く状態良く調整も問題御座いません。naロードスター純正サスペンション。パーツ TEIN FLEX AVS。シート、ブラケット膠着なくすべて手で回ります。減衰力調整ダイヤル調整、変化確認済みです。RKレーシングショートナックル　あ。TEIN ダウンサス　スイフトスポーツZC33S　SKUN8-G1B00。リアブッシュカラーショートタイプにも変更対応できます。〇サスペンションに関して中古の場合新品時に比べ、ヘタリ等劣等必ず御座います。エブリイワゴン　ダウンサス。18クラウン　車高調　HKS そ様取り置き中。発送時横向きの為エアー噛みオイル漏れが発生する場合が御座います。必ず正しい向き、手順での動作確認宜しくお願い致します。ha22s アルトワークス　RSR ダウンサス。Rc　RX 8 CUSCO車高調。