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HOT ! スルガスピード AIR CONTROL CHAMBE クラウン 200系クラウンアスリート+M用AIR CONTROL CHAMBER | オーダー

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スルガスピード AIR CONTROL CHAMBE クラウン 200系クラウンアスリート+M用AIR CONTROL CHAMBER | オーダーの詳細情報

200系クラウンアスリート+M用AIR CONTROL CHAMBER | オーダー。200系クラウンアスリート+M用AIR CONTROL CHAMBER | オーダー。RC300(200t)用AIR CONTROL CHAMBER | オーダーメイドマフラー。仕様変更のために出品しました。。SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。アルミサイレンサー バナナ菅 ダイシンマフラー ttファクトリー激鳴き。更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。VQ35DEエキマニ フェアレディZ Z33 350ZV35 M35 CPV35。RC-F用AIR CONTROL CHAMBER | オーダーメイドマフラー 剛性。以前中古で購入したスルガスピードのAIR CONTROL CHAMBERになります。平成19年式のクラウンアスリート3.5L 2gsで使用してました。100 90 マークⅡ 純正触媒。smooth アバルト 500 595 純正 レコードモンツァ。(純正インテークパイプと交換)多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。【ニル】ホーネット 250 ヤマモトレーシング マフラー 2本出し。【美品】スイフトスポーツZC33S 純正触媒+フロントパイプセット。 【適合形式】DBA-GRS184DBA-GSR180上記以外の車両は未確認となります。【適合エンジン型式】2GR-FSE4GR-FSE
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