HOT ! CB750F 17インチ化用ステムシャフト　アンダーブラケット ZX-10R純正ステム アンダーブラケット トップブリッジset ZX10R

ZX-10R純正ステム アンダーブラケット トップブリッジset ZX10R。ニンジャ400純正ステム アンダーブラケットトップブリッジ。ichihamabuhinshop_621126662。CB750FにCB400ＳＦ（nc31）のフロントまわりに使うステムシャフトとアンダーブラケットになります。nc31のステムシャフトを打ち抜きCB750Fに取り付けできるように切断、溶接して加工したものになります。写真のように取り付けできタンクとオイルクーラーにも当たらないようになりました。ホーンのステーも取り付けてますが気に食わなかったら他の方法で考えてください。その他のトップブリッジはよくわかりません。ホームセンターでやっと見つけたステーでなるべく加工無しで取り付けできるようになるのにも大変苦労しました。アンダーブラケットからシャフトを抜く時のハンマーの跡がついてるのでそれが気になる方はご遠慮ください。ちなみに自分のは大丈夫でした。事故等あってもこちらでは責任を取りませんのでおねがいします。ニンジャ400純正ステム アンダーブラケットトップブリッジ。フロントフォークとトップブリッジは無いのでよろしくおねがいします。。テネレ700 tenere700 ローダウンリンク ヤマハ 純正パーツ。自分の750を17インチにしたくて中古を仕入れたのですがトップブリッジだけ無く他に探していたらセットで売っていたので同じ仕様に加工してみました。KAWASAKI GPZ400R リアサスペンション ☆最終型。ドラッグスター４００　純正リアサスペンション　TWローダウン用などに…。それとメーターステーとトップブリッジの固定にステーをセットで差し上げますが端っこを削らないと収まりませんのでそちらは購入様の方で加工のほうよろしくおねがいします。gs400 gs425 ヨシムラカヤバサス　当時物　gsx400e gsx250。ズーマー　ローダウンフロントフォーク　　AF35　AF58　ディオ　ZX。nc31のトップブリッジは色々種類があると思うのですが写真のようにハンドルクランプが取れないタイプを選んでくれれば付属のステーで取り付け可能になります。SR400リアサスペンション。フォルツァ MF06/MF08 スーパーローダウンサスペンション。切断、溶接、穴あけ等加工するのに苦労しました。オーリンズ&スクリーミンイーグル　ツーリングモデル用別体タンク式サスペンション。【575】 メッキ 325mm 細巻き リア サスペンション 当時仕様。塗装はシャーシブラックで簡単に塗ってはあるのですがそれも気に食わなかったら再塗装のほうをおねがいします。YSS Racing製 JOG系リアショック 230mm ブラック/レッド。☆HINOMARU.STYLE☆アウターカット＆ライトステー取付加工☆。それとハンドルストッパーも寸法を測って切断加工してますが、なにせ手作業でつくりましたのと車体の個体差にもよるのですが若干の左右のストッパーの位置やハンドルロックの掛かりの不具合など出てくるかもしれませんので微調整できる方におねがいします。4miniツインサスOKD。FZ1フェザー(RN21J)純正リアサス中古品。溶接は元鉄工所で働いてたので大丈夫だと思うのですが一応理解してもらえる方、取り付けに関しても自己責任で取り付けできる方におねがいします。xmax 高級サスペンション。ハーレー ショベル 純正リアサスペンション。値引き可！